深入加強校企合作 積極推進職教轉型發展 構建技能型本科教育體系 |
——專訪南京浦江學院汽車服務與管理專業負責人彭小龍先生 |
2014年3月22日,2014年中國發展高層論壇上,教育部副部長魯昕在演講中談到中國教育結構調整和現代職業教育時說,2000年后,近700所“專升本”的地方本科院校將逐步轉型,做現代職業教育,重點培養工程師、高級技工、高素質勞動者等,在培養模式上,將淡化學科,強化專業,培養技術技能型人才。今后,我國將以建設現代職業教育體系為突破口,對教育結構實施戰略性調整,這一調整集中在高中和高等教育階段。魯昕副部長指出,我國首先將建設一個以就業為導向的現代職業教育體系,從教育模式、教育機制到人才培養模式,均以就業為導向,簡單來說,是“學中做、做中學”,其次,是建立系統化培養技術技能人才的體系,目標是面向生產一線培養以技術為基礎的技能型人才。魯昕副部長還強調,今后將充分發揮市場的作用,用市場的力量來辦學,各類職業學校可以實行股份制、混合所有制,讓教師和企業管理人才、校長和企業CEO可自由轉換身份,打造靈活的辦學體制。如此以來,我國高等教育的人才培養結構將發生重大變化,培養技術技能型人才的高校比重將從現有的55%提高到70%~80%。 2014年6月20日,泰國正大集團向南京工業大學捐贈人民幣2.011億元儀式在南京工業大學科技創新大樓隆重舉行。據悉,除了捐款,正大集團將進一步與南京工業大學實現優勢互補、資源共享,推動“協同創新”事業的蓬勃發展,深化雙方產學研一體化、辦學和人才培養等方面的合作。以此次捐贈活動為契機,充分發揮南京工業大學資源優勢,通過產學研用相結合,在校企合作培養人才的道路真正實現強強聯合,架構技術技能型本科教育體系,促進校企雙贏,雙方合作共建的浦江學院便是個成功的案例。為了更加深入地了解南京工業大學浦江學院的辦學模式,我們專訪了該學院汽車服務技術與管理專業負責人彭小龍先生。 記者:彭先生,據了解,從2013年開始,南京工業大學浦江學院與泰國正大集團就簽定了戰略合作協議,這正符合國家倡導的校企合作辦學新思路,并且,貴校正在響應國家的政策,創新性地在辦技術技能型本科,能夠請您結合汽車服務管理專業的具體情況,詳細談談人才培養方案、培養模式以及運營模式? 彭:南京工業大學浦江學院是1998年經江蘇省人民政府首批批準成立的公有民辦二級學院,培養普通全日制本科學生,2005年5月,經教育部批準正式轉為獨立學院。南京工業大學是國家首批入選“高等學校創新能力提升計劃(2011計劃)”的14所高校之一,是江蘇省重點建設高校、江蘇省綜合改革試點高校、江蘇省人才強校試點高校、教育部首批卓越工程師培養計劃試點和專業學位研究生教育綜合改革試點高校。浦江學院依托百年辦學歷史的南京工業大學的辦學優勢和教學資源,經過15年艱苦努力,取得了良好的發展業績,贏得了社會各界的廣泛關注和好評。 2013年12月19 日,南京工業大學與泰國正大集團根據中華人民共和國教育部《獨立學院設置與管理辦法》(第26號令)的規定開展戰略合作,由正大集團出資興建南京工業大學浦江學院溧水新校區,共同打造一所現代化、國際化的技術技能型本科院校。 正大集團是世界著名的跨國僑資企業,業務遍及世界20多個國家和地區,下屬400多家公司,員工人數達40萬人。正大集團在中國投資額近60億美元,設立企業200多家,員工人數超過8萬人,年銷售額超過500億人民幣。經過90多年的發展,正大集團形成了以教育、農牧業、食品業、商業零售業為核心,制藥、機械、汽車、房地產、酒店、國際貿易、金融、傳媒等領域共同發展的業務格局。中央電視臺的“正大綜藝”是正大集團長期贊助的公益性欄目。正大集團懷著報國之心捐資辦學,以“工本位”(即“校企融合、產教并舉、工學交替”)的辦學理念,立足南京、面向全國、胸懷世界,走國際化辦學道路,全面深化素質教育,理論與實踐并重,開設職業化課程,采用立體化教學方法,為中國培養人文素養好、外語水平高、知識面寬、實踐能力強的中高級技術技能型創新專業人才。 南京工業大學浦江學院將利用正大集團廣泛的國內外資源,與著名高校、頂級企業開展全方位多層次合作。在教育教學上,擁有優質的師資、先進的設備、數字化圖書館,建立了學生實驗、實訓、實踐基地,著力培養學生的綜合應用能力和實踐動手能力;在學生管理服務上,著重培養學生“學會學習、學會思考、學會工作、學會創新”,著力打造學生的綜合職業能力、創業創新能力和社會活動能力;學生宿舍采取公寓式管理,舒適、方便、實用,每間寢室設有衛生間、空調、網絡接口等設施;校區配置強身健體、文化娛樂等一系列器材和場所,豐富大學生的課余生活。 2014年,南京工業大學浦江學院面向全國招生2 150人。學院設有土木與建筑工程學院、機電與汽車學院、信息技術學院、公共管理學院、商學院、國際酒店與飲食文化學院、藝術設計學院、語言學院、國際交流學院、繼續教育學院等10個二級學院、33個專業(含方向)。 校企雙方合作辦學,浦江學院定位為技術技能型應用本科,從2014年新學期開始,學院將采取“上課”與“實習”交叉進行的辦學模式,即學生就是準員工,既學理論知識又有工作經歷和工作能力。浦江學院的學生從入學第一年起就能上崗工作,上四年大學相當于工作了四年,這種人才培養模式培養出來的學生,技術和技能可以實現和企業的無縫對接,將會深受行業企業的廣泛歡迎。 記者:2014年2月26日,國務院常務會議已通過《關于加快發展現代職業教育的決定》,今后,我國將以建設現代職業教育體系為突破口,對教育結構實施戰略性調整,而這一調整集中在高中和高等教育階段。今年調整的重點是1999年大學擴招后“專升本”的600多所地方本科院校。這些地方高校,將逐步轉型做現代職業教育。結合這次調整轉型,能否請彭先生談談浦江學院汽車維修服務管理學院將如何進行調整轉型并打造自身的特色專業的呢? 彭:我國當前的職業教育是個“斷頭橋”,學制短,培養不出高素質的技術技能型復合人才,也不能繼續攻讀更高學位。我國職業教育必須搭建起人才培養的“立交橋”,讓學生可以從中等職業一直學到專科教育、本科教育,逐步培養出專業碩士,甚至專業博士。 正大集團在泰國創辦了各層次學校,采用邊學邊用、學用結合的“工本位”制的人才培養模式,培養了一大批技術技能型人才,受到了行業企業的廣泛歡迎,贏得了良好的社會聲譽。新浦江學院將繼承正大集團的“工本位”人才培養模式,讓學生當準員工,既學操作經驗又學理論知識。教師也要與學生一起到企業單位進行實習,實習單位的主管與學生融洽相處,幫學生適應實習生活。浦江學院引進的就是這種“工本位”制的人才培養模式,條件允許的情況下,學生在校理論學習3個月,就立即到工廠、公司實習3個月。浦江學院瞄準國內外行業企業的市場發展方向,培養復合型技術技能型人才,為國內外企業、人才市場輸送有能力、懂專業、會外語的優秀畢業生,搶占就業制高點,完成浦江學院技術技能型本科的轉型發展,開創技術技能型本科教育的先河,為我國今后搭建起技術技能型本科教育體系起到示范和引領作用。 我院汽車服務技術與管理專業領域方向面向汽車維修、汽車服務與營銷,培養面向汽車售后維修服務、基層管理一線,具有良好的職業道德的高素質技術技能型人才,學生除牢固掌握當代汽車技術的基本原理、方法和技能外,我們將著力培養學生成為能夠完成汽車維修、汽車檢測、汽車營銷、汽車售后服務、汽車保險與理賠、汽車零配件與物流、新能源汽車服務、汽車企業管理等工作任務的高級技能型管理人才。 我院汽車服務技術與管理專業教學將凸顯雙元制體系和“工本位”制的技術技能型本科教學理念,并與世界汽車知名奢侈品牌全球通用資質認證體系與學歷文憑的相融合,全方位引進保時捷品質實習生培訓項目(PEAP),嚴格按照保時捷公司對員工的要求打造合格的畢業生。 記者:正如您剛才所講,南京浦江學院汽車維修服務管理學院將不斷加強校企合作,聯手多個國內外知名汽車企業進行聯合辦學,例如引進國外知名車企——保時捷教育體系和認證體系等。那能否請您介紹一下,學生通過4年的本科學習,畢業后到底能達到一個什么樣的技術技能水平? 彭:PEAP項目+基層管理能力項目是以培養精英汽車服務技術與管理人才為根本目的的校企深度合作項目,旨在為保時捷這一高端汽車品牌提供售后服務人才儲備。我們將按照世界汽車知名奢侈品牌企業用人標準的要求,采取理實一體化的教學模式定向性地進行職業技能培養。經過四年校內學習與校外企業實踐,接受世界汽車知名奢侈品牌企業考核,通過考核者才能在取得本科文憑的同時獲得世界汽車知名奢侈品牌的企業等級認證。下面這張圖就很好地說明了這一實操體系。 記者:謝謝彭先生在百忙當中接收我們的采訪,貴院施行的“工本位”制的人才培養模式,正是我國今后職業教育轉型發展的有效模式之一,我們希望貴院在教育教學實踐中對這一模式進行廣泛深入的總結和提煉,為我國技術技能型應用本科教育體系的搭建提供更好的引領和示范作用,積極推動我國職業教育系統的發展。 |